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2024년 1월 4일 목요일, 미국 주식 시장의 참고할만한 내용 몇 가지를 정리해 보도록 하겠습니다.

 

jerome-powell
어이 개미들, 쫄지마. 신중한게 좋은거야.

 

1. 새해, 새로운 시장

지금까지 새해는 시장에 호의적이지 않았습니다. 나스닥 종합지수는 2024년 두 번째 거래 세션인 수요일에 1.18% 하락해 몇 달 만에 최악의 일일 실적을 기록했습니다. 투자자들은 애플(Apple), 엔비디아(Nvidia), 테슬라(Tesla) 및 메타(Meta)가 모두 손실을 보이자 작년의 기술주 승자들을 팔고 있는 것으로 보입니다. S&P 500과 다우존스 산업평균지수도 이날 소폭 하락했습니다. 한편, 10년 만기 국채 수익률은 수요일에 잠시 4% 선을 넘어섰습니다.

 

2. 경제 상황이 좋아지기를 기다리는 중

연방준비제도이사회(FRB)는 여전히 금리를 인하할 준비가 되어 있지 않음을 시사했습니다. 연준은 금리 인하가 2024년에 있을 것으로 생각하는 것으로 보이지만 언제 이뤄질지는 확실하지 않습니다. 수요일 연준은 기준 금리를 5.25%~5.5% 범위에서 안정적으로 유지한 최근 회의에서의 회의록을 공개했습니다. 또한 해당 회의에 참석한 회원들은 인플레이션 우려가 가라앉았다고 언급하면서 2024년 말까지 3/4% 포인트 인하를 예상한다고 밝혔습니다. 그러나 회의록에서 몇몇 위원들은 적절한 조건이 결실을 맺지 못하면 금리를 높은 수준으로 유지해야 할 수도 있다고 말하면서 신중한 어조를 보였습니다. 수요일 발표에서는 정책 경로에 대한 불확실성이 "비정상적으로 높아졌다"라고 언급했으며 향후 결정은 "경제 상황이 어떻게 발전하는지"에 달려 있다고 말했습니다.

 

3. 전기차 생산에 박차를 가하자

제너럴 모터스는 2019년 이래로 자동차 판매에서 최고의 한 해를 보냈습니다. 제너럴 모터스는 수요일에 2023년에 260만 대의 차량을 판매했다고 보고했습니다. 이는 2022년에 비해 14.1% 증가한 수치입니다. 이는 회사가 전반적인 업계 기대에 부응하는 궤도에 진입한 것입니다. 그럼에도 불구하고 GM의 올해 전기차 판매량은 실망스러웠습니다. 지난해 회사 전체 판매량에서 전기차가 차지하는 비중은 2.9%에 불과했고, 그 대부분은 현재 단종된 쉐보레 볼트 모델이 차지했습니다. GM은 2024년에 전기차 생산량을 늘리고 연방 세금 공제 7,500 달러 요건을 더 이상 충족하지 못하는 모든 모델에 대해 7,500 달러의 인센티브를 제공할 것이라고 말했습니다.

 

4. 유가 상승 분위기

홍해의 긴장감이 여전히 높아지면서 유가는 수요일 3% 이상 상승했습니다. 미국은 이란의 지원을 받으며 예멘에 주둔하고 있는 후티 반군에게 해당 지역의 선박 공격을 중단하라고 경고했습니다. 분쟁 가능성을 피하기 위해 해상 운송 회사들은 이미 홍해에서 2000억 달러 이상의 물량을 전환했습니다. 로이터 통신은 또한 리비아에서의 시위로 인해 1일 30만 배럴을 생산하는 샤라라 석유 광산이 폐쇄되어 석유 가격에도 영향을 미쳤다고 보도했습니다.

 

5. 제록스 구조조정

제록스는 이번 분기에 인력을 15% 감축할 계획입니다. 이전 SEC 제출 자료에 따르면 회사 직원 수는 20,500명으로 이는 해고가 약 3,075명의 직원에게 영향을 미칠 것임을 의미합니다. 디지털 인쇄 및 문서 관리 기술의 대표주자로서 회사의 이름이 여전히 동사로 사용되고 있는 제록스(Xerox)도 새로운 조직 구조와 운영 모델을 구현할 계획이라고 밝혔습니다. 여기에는 경영진을 재설계하고 제품을 단순화하는 것이 포함됩니다. 제록스 주가는 발표 이후 수요일 12% 이상 하락했습니다.