
테슬라(Tesla)와 그 CEO 일론 머스크(Elon Musk), 그리고 다른 관리자들이 이른바 '오토파일럿(Autopilot)' 고급 운전자 지원 시스템이 결함이 있음을 알고도 여전히 차량을 안전하지 않게 운행하도록 허용했다는 "합리적인 증거"를 포함한 소송 내용에 따르면, 캘리포니아에서의 두 차례 승리 이후에 테슬라는 플로리다에서 손실을 입었습니다. 로이터 통신에 따르면 플로리다 판사는 테슬라가 CEO인 일론 머스크 및 기타 관리자와 함께 소위 오토파일럿 고급 운전자 지원 시스템에 결함이 있음을 알고 있었지만 여전히 자동차가 안전하지 않게 운전되도록 허용했다는 "합리적인 증거"를 발견했습니다. 이 소식은 팜비치 카운티 순회법원의 리드 스콧(Reid Scott) 판사가 지난주 테슬라 모델3(Tesla ..

수십 명의 예약자들은 아직도 테슬라로부터 사이버트럭(Cybertruck) 선주문과 관련해서 어떤 정보도 들은 바가 없다고 말했습니다. 최근 10년 동안 가장 주목을 받은 전기 자동차의 데뷔입니다. 예약 건수가 100만 건에 달합니다. 이는 자동차 세계의 판도를 바꾸는 일이라고 합니다. 그러나 테슬라 사이버트럭을 예약하고 한 달 안에 차량을 소유할 수 있는 사람이라 할지라도 자신이 무엇을 얻게 될지 현재까지 전혀 모르는 상태입니다. 테슬라의 CEO 일론 머스크(Elon Musk)는 이달 초 테슬라의 3분기 실적 발표에서 오랫동안 기다려온 사이버트럭 배송 이벤트가 2019년 오리지널 사이버트럭 쇼카가 데뷔한 날로부터 정확히 4년 후인 오는 11월 30일 기가 텍사스에서 열릴 것이라고 밝혔습니다. 배송 이벤트..

과대, 과장된 소문들을 믿을 필요 없습니다. 이는 전기차 자체가 아닌 전기차 제조사를 대상으로 한 맷집 테스트일 뿐입니다. 여러분이 올해야말로 전기차 종목들이 완벽하게 우상향 하는 성장 곡선을 따라 영구적으로 부상할 것이라고 생각하고 2023년에 들어갔다면, 최근 뉴스의 우울한 흐름은 여러분이 정확히 언제 어떻게 미지의 경계선을 빠져나올지 궁금하게 할 뿐입니다. 지난 몇 주 동안 제너럴 모터스(GM)는 2024년 중반까지 400,000대의 전기차를 생산하겠다는 목표를 포기하고 더 많은 전기차 모델의 출시를 연기하고 심지어 새로운 배터리 공장의 가동을 중단하는 비참한 3분기 실적 발표를 했습니다. 마찬가지로 포드(Ford)의 3분기는 2분기보다, 어쩌면 차량 한 대당 36,000 달러나 더 큰 전기차 손실..

일론 머스크는 테슬라의 차세대 전기차 모델은 사이버트럭에 비해 훨씬 더 보편적일 것이라 말했습니다. 이 말은 결국, 차량 생산이 훨씬 더 쉽다는 것을 의미합니다. 그는 또한 차세대 차량이 "멋지고" "아름답다"면서도 "실용적"이라고 말했습니다. 테슬라(TSLA)의 2023년 3분기 실적 발표 행사는 당연하게도 사이버트럭(Cybertruck)이 지배했으며, 몇몇 투자자와 분석가는 주로 전기 트럭에 대한 생산 관련 질문을 했습니다. 일론 머스크(Elon Musk)는 "사이버트럭에 대한 기대를 조금 낮추고 싶다"며 "사이버트럭이 크고 긍정적인 캐시 카우가 되려면 1년에서 18개월이 걸릴 것"이라고 말했습니다. 그는 느린 생산 증가의 주요한 원인으로 제품 고유의 복잡성을 지적했습니다. 다행스럽게도 소위 25,0..

테슬라 최초의 전기차 픽업트럭인 사이버트럭(Tesla Cybertruck)을 일반도로에서 쉽게 볼 수 있는 날이 머지않은 것 같습니다. 최근 한 행사를 통해 사이버트럭이 판매되었다는 소식이 전해졌는데요. 그 내용을 살펴보도록 하겠습니다. 2024 테슬라 사이버트럭이 제이 레노(Jay Leno)가 주최한 피터슨 자동차 박물관(Petersen Auto Museum)의 29회 갈라에서 판매되었습니다. 이벤트가 끝난 후 지난 주말에 등장한 여러 소셜 미디어 게시물에 따르면 2024년 초 테슬라 사이버트럭이 피터슨 자동차 박물관의 스물아홉 번째 갈라(Gala)에서 400,000달러에 판매된 것으로 알려졌습니다. 즉, 배출가스 제로 픽업트럭의 본격적인 생산을 기다리고 있는 약 200만 명의 예약자에게 테슬라 최초의..

10월 6일 금요일, 미국 주식 시장의 참고할만한 내용 몇 가지를 정리해 보도록 하겠습니다. 1. 약한 출발 강세론자들은 9월의 손실로부터 벗어나고 싶어 했지만 10월 첫째 주는 그다지 좋아할 만한 일은 벌어지지 않았습니다. 다우지수는 3주 연속 마이너스 하락세를 보이고 있고, S&P 500 지수는 5주 연속 하락세를 보이고 있습니다. 나스닥은 이번 주 금요일 보합세를 보이고 있습니다. 투자자들은 어떤 이슈에 주목하고 있을까요? 다음 주부터 델타 항공사(Delta Air Lines)와 JP모건 체이스(JPMorgan Chase)를 포함한 여러 대형 은행들의 실적 발표가 본격적으로 시작됩니다. 그러나 무엇보다도 중요한 것은 치솟고 있는 국채 수익률과 9월 고용 보고서가 나온 것입니다(자세한 내용은 아래 참..

9월 29일 금요일, 미국 주식 시장의 참고할만한 내용 몇 가지를 정리해 보도록 하겠습니다. 1. 반전의 시간이 다가온다 시장은 실망스러운 9월을 마감하고 있으며, 다우존스 산업평균지수는 해당 기간의 마지막 거래일을 앞두고 현재까지 3% 하락했습니다. S&P 500 지수는 현재까지 4.6% 하락했고, 나스닥 종합지수는 거의 6% 하락했습니다. 9월은 시장의 침체기인 경우가 많습니다. 지난 10년 동안 S&P에게 평균 1.53% 하락한 최악의 달이었습니다. 이와 대조적으로 10월에는 상황이 반전될 것입니다. 그 달은 지난 10년 동안 S&P가 평균 2.26% 상승하여 두 번째로 좋은 성과를 낸 달이었습니다. 2. 연준의 금리 인상 가능성은 여전 이것을 경고로 생각하십시오. 몇 가지 경고가 있습니다. 연금 ..

테슬라(Tesla)의 공식 웨이보 계정에는 이 차량의 속성을 논하는 새로운 동영상이 게시되었습니다. "프로젝트 하이랜드(Project Highland)"라고도 알려진, 테슬라 모델 3 페이스리프트 차량은 지난달 말에 첫 선을 보였을 때 꽤 큰 화제를 모았고, 오스틴에 기반을 둔 테슬라에 의해 만들어진 가장 저렴한 전기차를 둘러싼 모든 추측, 스파이샷, 그리고 갖가지 소문들에 종지부를 찍은 바 있습니다. 새로운 테슬라 모델 3(Model 3)의 헤드라이닝 컴포트 관련 기능 중 일부는 개선된 댐퍼와 함께 전면 유리와 전면 창문에 소음 방지 유리만 있는 비 페이스리프트 차량과 달리 이제 전체가 흡음 유리로 구성된 그린하우스*를 갖추고 있습니다. ----- *그린하우스: 비행기나 자동차 등의 방풍 유리로 덮힌 ..